Futuro incierto no quiero, por esto yo opté por el seguro de Rentas personales del Banco de Seguros del Estado y así lamento lo que les pasa a los demás pero estoy segura que esto a mi no me va a pasar
Lamentos del jubilado
Art. 67 de la Ley 16.713
C.I. 1:687.405-7 | Montevideo
|"En el año 2003 y luego de trabajar y aportar al BPS en la actividad privada por 36 años, 2 meses y 26 días y contando con 60 años de edad, me jubilé. Y como premio el BPS me aplicó el Art. 67 de la Ley 16.713, otorgándome una jubilación con un 50.5% de mi sueldo.
¿Dónde fueron el 49.5% de mis aportes? ¿Con quién fui solidaria sin que nadie me preguntara si quería serlo o no?
Hoy en el 2008, contando con 65 años de edad y 37 años de trabajo, aporté en el BPS a través del MSP, cuidando y atendiendo la salud de los niños en el Hospital Pereira Rossell, se me premia nuevamente con la Ley 16.713 y me otorgan un `pre-jubilatorio` de $4.400 dado que la jubilación sería de $4.942, porque sigue vigente el Art. 67 de la Ley 16.713, Ley de `transitoriedad`.
¿Hasta cuándo tendremos que sufrir esta injusticia social? ¿Acaso no es un `derecho humano` una jubilación digna? ¿Creen ustedes que aún vivimos en la época de Florence Nightingale que se atendía a los enfermos por caridad y quieren otorgarnos una jubilación que nos obliga a nosotros a vivir de la caridad?"
Jubilado municipal
Ruben "Chino" Umpierrez | Maldonado
@| "Soy un jubilado municipal de Maldonado, que aporté durante 53 años de mi vida, pensando en jubilarme algún día con una pasividad que me permitiera disfrutar `mis últimos años`, en total paz y armonía.
En el camino fui dejando cosas tales, como compañeras y compañeros de muchos años, fueron creciendo mis hijos y cada uno fue formando su hogar y vida propia pero en lo material, también dejé, al pasar de activo a pasivo, mi aguinaldo de junio y diciembre, mi salario vacacional y un montón más de beneficios que según parece (en este país) cuando uno se retira, de castigo recibe `la jubilación`.
Pero bueno, bien a la uruguaya uno trata de resignarse y de buscarle a las cosas el lado bueno, el pensar que iba a tener más tiempo para los míos, el que no pude dedicar en tiempo y forma; pero siempre pensando en tener una pasividad normal.
Hoy día con el IRPF lo que tengo es un problema y un gran dolor de cabeza que comienza todos los primeros días de cada mes cuando cobro y lo que cobro no me alcanza para cubrir mis necesidades básicas y lo que es peor aún que el gobierno, que continúa quitando a pesar de ser un `pasivo`, creció de forma muy abrupta.
Creo firmemente que a ninguno de los que componen este gobierno denominado `progresista y de todos`, le importa poco lo que uno durante (reitero) 53 años aportó a este país. Acá el afán es el de recaudar y este afán lo tienen metido en la propia alma. Obviamente que la mayoría de los que hoy nos gobiernan, no tienen ni la mitad de mis años de aporte y trabajo y por lo tanto no saben lo que se vive en la actualidad.
Mención aparte, merece el trato que este gobierno le otorga a la Suprema Corte de Justicia en cuanto a sus integrantes y a sus resoluciones. Recordemos que en nuestro país existe la separación de poderes y por lo tanto esta se debe de respetar siempre aunque no nos gusten sus resultados.
¿Dónde quedó aquello de que `pague más el que tiene más y que pague menos el que tiene menos`?
Indudablemente, que con todas estas medidas que se han adoptado a lo largo de estos tres años de gobierno `frenteamplista`, debo decir que ya no pertenezco a la clase media de esta país. ¿Por qué? Porque lograron que casi desapareciera.
Realmente no concibo que a pasividades que no llegamos ni cerca de los 20.000 pesos se nos efectúen descuentos de IRPF y máxime cuando tenemos más de 70 años y no sabemos hasta cuándo seguiremos viviendo.
Creo (reitero) que ya está, aportamos lo que se tenía que aportar y es tiempo de que nos dejen vivir nuestros últimos años en paz y de la mejor manera posible. Hay compañeros que ya no tienen memoria pero a mí que todavía el cerebro me funciona, voy a hacer un compás de espera antes de proseguir denunciando este tipo de atropellos.
No se olviden de que los jubilados también votamos al igual que nuestras familias."
Fuente: Diario El país
miércoles, 30 de abril de 2008
Lamentos de jubilados
Disparates en la jubilación
Todos los días al leer el diario, encontramos noticias como estas, ellos ya no pueden solucionarlo, pero nosotros podemos cambiar nuestro futuro con un simple esfuerzo a través del Seguro de vida y ahorro que nos brinda la tranquilidad de que lo siguiente no nos va a ocurrir
Jubilaciones recortadas
Un disparate
C.E.R.C. | Canelones
|"El caso que trato aquí es el de mi madre, jubilada y pensionista de 76 años, que trabajó como funcionaria de la Udelar. Su retiro y pensión juntos ascienden a la suma de $8.108 por lo cual está eximida de aportar el IRPF.
Hace algunos años atrás, una de mis hermanas viviendo soltera en España, cae afectada de una enfermedad psiquiátrica importante y discapacitante. Mi madre, al enterarse y sin eludir su responsabilidad, decide hacerse cargo de la ayuda necesaria y así viajaría a ese país europeo en 1996. Para dejar las cosas en orden aquí y sabiendo que iba por mucho tiempo, decide alquilar su apartamento y me otorga el poder para ingresar ese dinero en su cuenta de jubilada en el BROU y/o trámites bancarios varios. Así, con su tarjeta del cajero automático logra realizar los retiros quincenales necesarios para sus gastos y aportar a la salud de mi hermana.
El valor actual por el que está alquilando su apartamento es de $4.900, lo que lo exime de la correspondiente retención de la inmobiliaria por el IRPF. Aún así y para sorpresa de todos, la inmobiliaria le retiene $515 del alquiler de IRPF por vivir en el exterior, y por si esto fuera poco el recibo de BPS dice entre los descuentos `Ir no residentes` a lo que le descuentan $974. O sea que en total ella aporta $1.489 de IRPF a pesar de no estar en ningún caso superando los valores que el ministro Astori asegura se respetan. ¡Sólo porque está en el exterior!
Pero no terminamos aquí, para colmo, entre los descuentos como jubilada se encontraba el destinado a la `Cuota Mutual Pasivos` del 1% sobre la jubilación, por el que le retiraban $65.30, pero con el nuevo sistema FONASA pasó a pagar $196. ¿Y en este caso no está eximida del aporte por vivir en el exterior? No comprendo la diferencia. ¿Cómo pretenden que haga uso del servicio de salud si vive en el exterior?
O sea que se acuerdan cuando alguien está en el exterior para hacerle pagar un impuesto, que en su país no lo pagaría, y no lo eximen de un gasto, sabiendo que no hay servicio a cambio por la causa de encontrarse en el extranjero.
¿A qué estamos jugando señores del gobierno progresista? ¡Le `cobran` $1685 por vivir en el extranjero a una jubilada de 76 años, que no tiene ningún beneficio con el sistema español! No, ella es uruguaya.
¡El gobierno le quita US$ 1011 anuales (haciendo cuentas con el dólar del gobierno progresista)!
Pero mi madre no se fue de vacaciones, ni es una vieja platuda, como pueda aducir un senador, ni es una persona que por esos pesos que le saca el Estado injustamente la vayan a matar de hambre, salvo que este gobierno así lo quiera, que recursos no le faltan para lograrlo.
Pues bien, mi madre preocupada me pide explicaciones, yo le dije: `si aprueban el voto en el extranjero ya sabés a quien no votar por vivir en el exterior`.
Aporta más el que tiene más, no me hagan reír. Es una falta de respeto".
Los Topes
A.C. | Montevideo
@| "Vi que el Cr. Astori declara que en todos los países se le cobra impuesto a la renta a las jubilaciones. Mi pregunta es si en esos países a quienes aportan durante 35 años o más para obtener una jubilación de $20.000 les dan sólo $10.000. O quienes lo hacen por $50.000 sólo reciben un `top`" de aproximadamente $17.000. Esto lleva a que aquí o nunca puedan jubilarse o sólo lo hagan quienes puedan resignarse a vivir con menos de la mitad de sus ingresos u obligados por ancianidad o grave enfermedad invalidante".
Desesperada
C.I. 562.642-7 | Montevideo
@| "Quien suscribe, uruguaya, ya pisando los 80 años, vive de su jubilación docente. Pago alquiler, tengo varios problemas de salud que inciden en mi sueldo: úlcera gástrica, divertículos, hipertensión y artrosis de rodillas. Sin su IRPF llegaba hasta el sueldo del mes siguiente, ahora no; y a mi edad no es posible conseguir trabajo.
Al asumir su cargo actual Ud. dijo: `Festejen uruguayos, festejen`; ¿qué es lo que hay que festejar?"
Fuente: Diario El País
martes, 22 de abril de 2008
Ventajas del transporte de mercaderías aéreo
Roberto Bloch, abogado, argentino, recibido en la UBA, especializado en Derecho Comunitario (Postgrado en la Universidad de Salamanca, España), es experto en procesos de Integración Regional, Transporte, Logística Empresaria, Comercio Exterior, Negociación y Geopolítica
El transporte de mercaderías valiosas, perecederas y frágiles mediante el uso del transporte aéreo está creciendo en forma progresiva en los últimos años; ya se ubica en un porcentaje aproximado al 20% con relación al transporte marítimo de cargas de la misma clase. Esto es así porque además de las ventajas específicas del modo aéreo, se construyen en forma creciente aviones dedicados completamente a la carga, llamados “cargueros puros”, que permiten ofrecer más capacidad de bodega a los dadores de carga. En la actualidad el carguero puro más grande del mundo es el avión ruso Antonov 225, con una capacidad de bodega de 200 toneladas. Boeing y Airbus también disponen de cargueros puros con capacidades aproximadas a las 120 toneladas.
Si bien en forma general puede afirmarse que la tarifa aérea correspondiente a una mercadería suele ser sensiblemente mayor que el flete marítimo aplicable a la misma, deben considerarse con especial interés las ventajas que ofrece el traslado aéreo frente al marítimo, que importan una sustancial reducción de costos que compensan la diferencia entre tarifa y flete.
En primer lugar, la celeridad en el envío es la característica saliente del modo aéreo; los aviones llegan en el día o al día siguiente a cualquier parte del mundo y se despachan rápidamente las cargas. Los viajes marítimos pueden insumir días o semanas, sobre todo, desde los puertos argentinos hacia Estados Unidos, Europa o Asia.
Asimismo, el modo aéreo es el más seguro de todos los modos en cuanto a accidentología del medio y también en lo atinente al buen cuidado de la mercadería transportada. Esto trae como consecuencia que el seguro aéreo sea notablemente inferior al seguro marítimo.
Derivado del concepto anterior, los costos por embalaje aéreo son más reducidos que los costos involucrados en la protección de mercaderías mediante embalajes adecuados por vía marítima.
Al despacharse rápidamente la mercadería transportada por avión, se reduce el costo financiero por mercadería depositada, que suele ser relativamente alto en el transporte marítimo por las demoras en depósitos de las mercaderías.
Por otra parte, en el transporte aéreo se reducen los costos de traslado terreste de las mercaderías con relación al transporte marítimo, por la ubicación de los aeropuertos en zonas interiores más cercanas a la entrega y recepción de la carga, con relación a la ubicación costera de los puertos.
Los gastos aeroportuarios por uso de la terminal aeroportuaria suelen ser menores que los similares referidos a la terminal portuaria marítima.
El transporte aéreo es especialmente recomendable para el transporte de mercaderías perecederas: productos lácteos, frutas, hortalizas, pescados y otros productos del mar, dulces, chocolates, carnes especiales (por ejemplo, cuota Hilton). Para estos productos existen contenedores aéreos especiales refrigerados, denominados “igloos”, que permiten mantener en forma óptima la cadena frío, aprovechando además la velocidad del avión.
En el caso de frutas y hortalizas, el uso del modo aéreo permite aprovechar las oportunidades comerciales que brinda la contraestacionalidad y ofrecer primicias en mercados internacionales, con ventaja frente a competidores locales y extranjeros.
El modo aéreo es especialmente apto para el traslado de flores, debidamente embaladas.
Los productos químicos y medicinales se transportan vía aérea. También los órganos para transplante.
Las cargas de valor se transportan vía aérea: dinero, joyas, documentos, obras de arte, elementos de electrónica y microelectrónica, prendas finas de vestir (se utilizan contenedores especiales para que arriben listas para ser exhibidas). También las muestras, el material impreso, los periódicos y las revistas.
Asimismo, los animales vivos (caballos de carrera, de polo, de salto, otros animales para exposiciones), son trasladados por el modo aéreo, reduciendo el stress que produce en ellos una larga travesía marítima.
Para el cálculo de la tarifa aérea es importante el pesaje de la mercadería (peso bruto y peso volumétrico) y la clasificación de la mercadería en el cuadro tarifario correspondiente. Por ello, es un modo de transporte indicado para mercadería liviana pero voluminosa (ropa) y contraindicado para los grandes pesos (minerales, grandes cantidades de cereales).
Por último, existen tarifas especialmente reducidas con relación a las generales si se efectúa la entrega de un contendor aéreo “igloo” consolidado, a la compañía aérea, tarea para la cual resulta conveniente contactar a un freight forwarder (agente consolidador), especializado en este modo de transporte.
Fuente:http://www.titulos.bioetica.org
Los uruguayos nos aseguramos cada vez mas
Gasto en seguros subió un 3,3% el año pasado. La tendencia de los uruguayos a asegurarse cada vez más se mantuvo el año pasado, cuando las ventas totales realizadas por el mercado asegurador mostraron una suba de 3,27% real, respecto a los guarismos de 2006. Según los datos divulgados ayer por el Banco Central (BCU), la producción total de las 16 empresas que operan en el sistema local alcanzó a US$ 379 millones durante el año pasado, por encima de los US$ 332 millones, que había sido el guarismo del período anterior. A su vez, el gasto per capita de los uruguayos registró un incremento desde US$ 99,74 en 2006, a US$ 114,4 por habitante el año pasado.
El crecimiento del mercado de seguros se viene arrastrando desde 2004, aunque el ritmo de aumento ha tenido un enlentecimiento en los últimos años. Así, en 2006 el gasto total había tenido una suba real de 4,4% frente al 3,3% de 2007. A pesar de que son más de trece los años que han transcurridos desde que se desmonopolizó el mercado de seguros, y varias firmas privadas han ingresado al mismo, la aseguradora estatal continúa manteniendo un rol de privilegio en la operativa total. De esa forma, en 2007, las ventas de pólizas realizadas por el Banco de Seguros del Estado (BSE) totalizaron unos US$ 250 millones, lo que representó un 66% de las ventas totales. TIPOS.
Las ventas de seguros por vehículos continuaron en 2007 siendo el tipo de seguro que concentró los montos más elevados, acumulando un 32% de las operaciones totales.
Entre enero y diciembre del año pasado se vendieron pólizas por ese rubro por un total de US$ 121 millones. A su vez en 2006, los gastos en seguros por vehículos fueron por un monto menor: US$ 110 millones. Además este tipo de seguro se convertirá en obligatorio en los próximos meses, lo que hará que su liderazgo se consolide aún más.
En ese marco, el martes se aprobaron las modificaciones propuestas en el Senado al proyecto de ley de seguro obligatorio para automóviles. Se prevé que ese proyecto se trasforme en ley en mayo, luego se reglamentará, y entrará en vigencia seis meses después. El costo de la póliza anual se ubicaría en unos $ 1.600 más IVA. Otro seguro que concentró el gasto del mercado local el año pasado fue el de accidentes de trabajo, representando un 24,7% del total (durante 2006 había sido por un 22,4%).
Posteriormente se ubicaron los seguros de vida (12,2% del total), vida previsional (6,4%), incendio (5,4%), transporte (4,5%), y robo (3,8%).
Es de destacar el aumento en la participación en el total que tuvieron el año pasado los seguros rurales. Las pólizas en este rubro aumentaron de 1,37% del total en 2006, a 1,78% el año pasado.
Ese aumento tendría su explicación en que en 2007 consolidó su ingreso al mercado local la empresa argentina Sancor Seguros. Esta firma ofrece coberturas de seguros específicas para el sector agropecuario. En tanto, el mercado asegurador registró en su conjunto pérdidas por US$ 390 mil, lo que fue el primer resultado negativo desde 2002 (-3,95 millones).
El activo total de las empresas de seguros uruguayas alcanzó a fin de año a US$ 925 millones, el pasivo a US$ 681 millones, mientras que el patrimonio se ubicó en US$ 244 millones. En 2006, esos valores eran US$ 721 millones, US$ 523 millones, y US$ 198 millones, respectivamente.
Las cifras: 114 dólares per capita fue lo que gastaron en seguros los uruguayos en 2007, lo que representó un alza de 14,7% frente a 2006. 15 son las empresas que junto al Banco de Seguros del Estado conforman el mercado asegurador local. (Diario El Pais - Nicolas Ponce de Leon)
Fuente: Go Seguros
Promoción para gente de Zona América
Para todo aquel que trabaja en Zona América salió una promoción excelente de la mano de AIG seguros
15% de descuento en la contratación de nuevos seguros de Hogar
10% de descuento en la contratación de nuevos seguros para embarcaciones de placer
1 mes sin cargo en coberturas de Accidentes personales brindada por Alico
En seguros de automóviles a los primeros 300 asegurados se les obsequiará un MP3
No te pierdas esta promoción, contactate con nosotros que mandamos la inspección directamente a Zona América o donde tu prefieras.
martes, 15 de abril de 2008
Violentas granizadas causan daño en Río Negro y Durazno
Muchas casas quedaron seriamente dañados a causa de granizados y fuertes vientos en Durazno y Río Negro. Si bien es un hecho lamentable es hora de ponernos en marcha y cuidar lo que tanto tiempo nos llevó adquirir. Por ello los seguros de vivienda son tan necesarios.
Cuidar nuestro techo es algo primordial. Te invito a leer la noticia proveniente del Diario el País
Violentas granizadas causan daños en una escuela y cientos de casas
Durazno. En plaza de Sarandí del Yi, el granizo mató decenas de palomas
DURAZNO Y RÍO NEGRO
Cientos de viviendas y edificios públicos en San Javier (Río Negro) y Sarandí del Yi (Durazno), fueron seriamente dañados por violentas granizadas acompañadas de vientos fuertes y lluvias intensas.
Claraboyas y vidrios rotos en toda la ciudad, importantes daños en plantaciones, animales heridos y la muerte de decenas de palomas que habitaban árboles y palmeras de la plaza "Dr. Enamorado", fue el resultado de la granizada de características históricas registrada el viernes durante 20 minutos en la ciudad de Sarandí del Yi.
Varios edificios públicos y dos centenares de casas particulares fueron impactados por las piedras de granizo. El tamaño de las piedras de hielo era superior a un huevo de gallina, graficó Miguel Nell, del semanario Todas las Voces.
El temporal, con vientos tipo turbonada y lluvia copiosa, se desató a las 18.30 horas del viernes y se prolongó hasta las 19 horas.
"Fue demoledor, en particular para vidrios y claraboyas", informó el secretario de la Junta local, Atiliano Bustillo, que situó en alrededor de $ 35.000 las pérdidas materiales que debió afrontar la intendencia para los casos más urgentes.
Aunque no se reportaron personas lesionadas, los daños materiales en toda la ciudad fueron muy importantes y difíciles de cuantificar en las primeras horas tras la tormenta.
La escuela número 5, que tiene una estructura rodeada de ventanales, fue seriamente dañada. También el Club Nacional, el Centro Comercial y el Banco República sufrieron roturas de vidrios y techos.
"A las pocas horas las barracas tenían agotado el stock de vidrios ante la gran demanda de la gente que sufrió las consecuencias del temporal", agregó la misma fuente. Ayer, buena parte de la población continuaba reparando las casas y los comercios afectados.
SAN JAVIER. Más de 200 viviendas dañadas fue el saldo de la violenta granizada en la localidad rionegrense de San Javier.
El primer informe de daños oficiales registra roturas en viviendas de los barrios Mevir I, II, III, IV y V, con un total de 210 casas afectadas, con varios agujeros, abolladuras y vidrios rotos. Otros conjuntos de viviendas y casas individuales de la colonia rusa también sufrieron daños por piedras de granizo que según constató el comerciante Óscar Malarov, pesaban unos 70 gramos y medían cinco centímetros de diámetro.
También en San José la granizada mató muchos pájaros silvestres. La Intendencia, policías y vecinos procedían ayer a reparar los techos de dolmenit de los cinco barrios del Mevir que fueron los más afectados.
El fenómeno duró sólo cuatro minutos en San Javier: desde las 18.56 hasta las 19 del viernes. Tiempo suficiente para provocar los daños detallados.
En algunas casas sufrieron perforaciones todas y cada una de las chapas del techo. Para peor llovió intensamente -7 milímetros en pocos minutos- y el agua que entraba por los agujeros mojaba todo, perjudicando aun más a los afectados.
Ayer la ciudad se dedicó a reparar los techos con membranas asfálticas, que se colocan con sopletes a gas. Tuvieron que pedir prestados varios sopletes a ciudades vecinas ante la urgencia por cubrir los enchapados debido al pronóstico de nuevas lluvias. El intendente de Río Negro, Omar Lafluf, se comunicó con autoridades del Mevir y del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente para informar sobre las consecuencias del fenómeno. Para hoy la Dirección de Meteorología pronostica lluvia aisladas, principalmente en la zona Sur y Este, y continuará bajando la temperatura. (Por Víctor Rodríguez y Daniel Sosa Vignolo).
Real no podra operar el ramo Transporte
La Superintendencia deja sin efecto la autorización a REAL para operar en Transporte
La Superintendencia de Seguros y Reaseguros ha comunicado que, por Resolución de 8 de abril, deja sin efecto, a su solicitud, la autorización a REAL URUGUAYA DE SEGUROS para operar en el ramo de Transportes. La entidad recibió la autorización en febrero de 1995 pero nunca operó en dicha activad.
Fuente:ADS
Mundial 2010
La FIFA tiene problemas para asegurar un fondo extra de 800 millones de dólares que creará ante un eventual colapso de la Copa Mundial de Sudáfrica 2010. "La situación es bien difícil", admitió al diario The Guardian un vocero de Munich Re, la aseguradora alemana que ya había sido contratada por la FIFA para el Mundial de 2006.
"El problema es que ellos necesitan diez estadios y algunos son campos de rugby que están en muy malas condiciones", añadió el vocero. Una fuente de la FIFA admitió a su vez que las compañías aseguradoras expresaron preocupación por la situación de la seguridad, la infraestructura de trasporte y el clima político, respecto de Sudáfrica 2010. The Guardian aseguró que la FIFA teme problemas, pese a que está preparada para cubrir sus obligaciones comerciales respecto del torneo. (Ansalatina.it)
Fuente: goSeguros
Nuevas oficinas de Royal en el interior
Autorizada la apertura de dos nuevas oficinas de ROYAL & SUNALLIANCE
La Superintendencia de Seguros y Reaseguros ha anunciado la autorización para la apertura de dos nuevas sucursales de ROYAL & SUNALLIANCE, que quedarán instaladas en las ciudades de Colonia (Rivadavia, 459) y Tacuarembó (Washington Beltrán, 227).
Fuente: ADS
